节目还没有准备好,晚点回来再试试~
让现代人去想象没有飞行的生活,恐怕比让古代人想象拥有飞行的生活要更加困难。这个我们憧憬了千万年的美梦,仅仅实现于一百多年前。而现代商用飞机的出现,才不过90年的光景。从冒险家的游戏,到市场化的尝试,再到国家的战略;从个人的梦想,到企业的梦想,再到国家的梦想,是一批伟大的先驱合力拉开了商用飞机发展波澜壮阔图卷的序幕……本集通过布莱里奥、莱特兄弟和中国的冯如等先驱成功试飞促使航空业起步,唐纳德·道格拉斯设计出一代传奇飞机DC-3开启大众航空的时代,英国《布拉巴宗》计划推动航空业成为国家战略,和德·哈维兰与“彗星号”推动喷气时代到来的故事,描绘了百年航空发展初期的全球航空发展的图景。
二战结束后,军用订单断崖式下跌,战争机器在摸索中转型为空中列车。然而,市场比战场更残酷,二十世纪40年代以来,全球32家制造商研制的88款喷气式客机仅有25款达到盈亏平衡。各国的飞机制造商们承受着破产的风险,攻克了无数的技术难关,在和对手的针锋相对中,苦心孤诣地推动本国的商用飞机制造事业。曾经的王者寇蒂斯-莱特无奈退出,世界上第一款投入商业运行的彗星号因为安全问题失去乘客信任,波音和道格拉斯公司也在乌云笼罩下推出了各自的喷气式客机,成就一段传奇。再次托起欧洲梦想的快帆号终于成为欧洲第一款能赚钱的客机,却因为售后服务的缺失而失去北美市场。单打独斗的屡战屡败,让欧洲逐渐走向联合的道路。在竞争与合作中,人类终于进入了大喷气时代!